IT 之家 1 月 26 日訊息稱，據財聯社今日午間報道，保時捷中國總裁兼執行長潘勵馳（Alexander Pollich）在回應“是否可能採用中國智慧駕駛方案”時表示，保時捷目前正在考察多家中國供應商，並開展相關調研工作，對此持開放態度。
本月早些時候，潘勵馳也談及保時捷在華銷量下滑。他表示，2025 年對整個豪華車市場而言確實充滿挑戰。作為專注超豪華領域的純進口品牌，保時捷承受的壓力更為直接。其在 2025 年的銷量回調，是在堅持“質大於量”核心戰略下，對市場環境的主動響應，也是預期之內的調整。保時捷將繼續聚焦維持健康的供需關係與穩定的價值體系。
潘勵馳指出，中國市場當前的挑戰具有結構性特徵：本土新能源汽車品牌正以驚人的速度與強大的產品力崛起，這已成為所有傳統豪華品牌共同面對的課題。
此前公開資訊顯示，保時捷 2025 年全球新車交付量為 279,449 輛，較上一年度的 310,718 輛同比下降 10%；其中，中國市場銷量約 4.19 萬輛，同比下降 26.28%。
此外，潘勵馳在 2025 年 12 月接受德國媒體採訪時曾表示，中國市場的創新節奏令人震驚，產品數量與更新速度幾乎每天都在變化。