快科技2月7日報道稱，與“大哥”極氪9X不同，極氪8X顯然走的是更加偏向運動與操控的定位，其直接對標車型毫無疑問是寶馬X5。在工信部最新一批新車申報名錄中，極氪8X效能旗艦版正式亮相。
在外觀方面，新車前臉延續了極氪9X的設計思路，採用標誌性的直瀑式格柵，同時在細節上進行了最佳化調整，以更好地契合其更具攻擊性的效能取向。
效能旗艦版採用全黑化設計，並配備了更加誇張的運動套件，包括更具侵略感的前後包圍、運動化通風口造型、後擴散器、燻黑輪圈以及醒目的紅色制動卡鉗，整體視覺效果更加鋒利，戰鬥氣息十足。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5108毫米、2026毫米和1780毫米，軸距為3069毫米。相比普通版車型，效能旗艦版在車長和車寬上均有所增加，進一步強化了其寬大、穩健的車身姿態。
輪胎配置是該車的一大亮點，其規格與寶馬X5的“寬體”風格看齊。極氪8X效能旗艦版配備22英寸輪圈，前輪275毫米、後輪315毫米的超寬胎配置。相較於主流新能源SUV常見的245至255毫米胎寬，這一設定在視覺衝擊力和實際抓地表現上都更勝一籌。
在效能氛圍的營造上，新車還可配備電動升降尾翼，這一配置在SUV車型中並不多見，進一步凸顯了其運動化定位。同時，使用者還可選裝電動踏板、不同樣式輪圈、流媒體後視鏡攝像頭以及紅外夜視攝像頭等配置。
動力方面，新車搭載2.0T插電式混合動力系統，發動機最大功率為205千瓦，並採用三電機佈局，綜合輸出功率據稱可達1400馬力，最高車速為230公里/小時。此外，申報資訊還顯示，新車有望配備6C超快充大容量電池、極氪浩瀚AI數字底盤以及48伏主動防傾杆等高階硬體配置。