全球工程巨頭博世（Bosch）宣佈將在德國裁減13,000個崗位，以彌補其陷入困境的汽車出行部門中高達25億歐元（約合20.6億英鎊）的成本缺口。
這一重大舉措發生在全球車市持續低迷之際，博世正面臨來自特斯拉和中國比亞迪等強勁對手的激烈競爭，同時還受到美國總統唐納德·特朗普對歐盟出口加徵關稅所帶來的額外成本壓力。
博世汽車業務板塊為車企提供零部件與軟體，但需求銳減迫使公司採取緊急行動。博世表示，必須“儘快”降低成本，包括裁員、縮減生產設施投資以及推遲新建專案。
博世董事會成員兼勞資關係主管斯特凡·格羅施（Stefan Grosch）坦言：“遺憾的是，我們無法避免進一步的裁員。這讓我們非常痛心，但別無選擇。”
德國多地受影響
裁員將波及行政、銷售、研發和生產崗位，涉及費爾巴赫、施維伯丁根、瓦伊布林根、比爾和洪堡等地。儘管德國遭受重創，博世確認英國的業務暫不受影響，但公司強調會“持續評估”全球運營狀況，取決於客戶需求與市場發展。
汽車格局劇變
截至2024年底，博世在全球共有約41.8萬名員工，但隨著海外競爭者快速蠶食市場份額，這家德國工業巨頭正被迫做出艱難調整。曾經引以為傲的德國汽車產業，如今正遭遇需求疲軟和成本飆升的雙重打擊。
美國對歐盟汽車出口加徵15%關稅，更讓企業雪上加霜。博世表示，雖然關稅幅度低於部分國家所受制裁，但全球供應鏈和運營成本的連鎖反應已使維持現有龐大人力“幾乎不可能”。
下一步行動
博世承諾將立即與受影響的員工展開磋商，並強調儘管這些決定艱難，卻是保障公司長期競爭力的必要之舉。
博世高層重申，公司將堅定推動效率提升，加快轉型步伐，以在瞬息萬變的汽車市場中保持領先。