比亞迪宋 PLUS 累計銷量超 150 萬輛，傳將停產——公司回應稱屬正常產品切換

比亞迪確認宋 PLUS 停產屬正常產品切換——繼任車型海獅 06 正式登場據 IT之家 10 月 11 日報道，近日網路上流傳“比亞迪宋 PLUS 即將停產”的訊息，引發廣泛關注。對此，比亞迪相關負...

2025年10月11日來源: https://www.myzaker.com/

比亞迪確認宋 PLUS 停產屬正常產品切換——繼任車型海獅 06 正式登場

據 IT之家 10 月 11 日報道，近日網路上流傳“比亞迪宋 PLUS 即將停產”的訊息，引發廣泛關注。對此，比亞迪相關負責人向 21世紀經濟報道 回應稱，海獅 06 正是宋 PLUS 的換代車型，並明確表示：“宋 PLUS 停產屬於正常的產品切換。”

這也意味著中國最受歡迎的 SUV 之一——宋 PLUS，將逐步淡出市場。該車型累計銷量高達 157 萬輛，隨著產品線更新，比亞迪海洋網以 “海洋生物 + 數字命名” 為主題的產品矩陣，也即將迎來最後一塊拼圖。

自 2021 年問世以來，宋 PLUS 在比亞迪海洋網的早期佈局中扮演了關鍵角色。截止 2025 年 5 月，海洋網累計銷量已突破 485 萬輛，其中宋 PLUS 全球銷量超過 157 萬輛，堪稱“國民 SUV”的代表作。

全新 比亞迪海獅 06 於今年 7 月正式釋出，提供純電與插混兩種動力版本。

插混版（DM-i） 官方指導價為 13.98 萬元至 15.68 萬元：

純電版（EV） 售價區間為 14.38 萬元至 16.38 萬元：

海獅 06 兩種動力版本在外觀設計上保持一致，車身尺寸為 4810×1920×1675mm，軸距 2820mm。內飾方面提供兩種配色，搭載 15.6 英寸懸浮式中控屏、電子懷擋設計及前置儀表盤，並配備比亞迪最新的 DiLink 100 高階智慧座艙系統。

舒適性配置方面，海獅 06 全系標配 前排座椅通風 / 加熱功能（吸風式通風），配備 1.73㎡全景天幕，以及同級獨有的 丹拿音響系統。懸架結構為：前麥弗遜 + 後四連桿（插混版）、後五連桿（純電版），並全系搭載 雲輦-C 智慧阻尼車身控制系統。

海獅 06 DM-i 採用比亞迪 第五代 DM 混動系統，搭載 1.5L 發動機 + 160kW 電機，並首創全球領先的 “七合一動力域控制系統”，綜合續航里程高達 1670 公里。

海獅 06 EV 則基於 800V 高壓平臺，搭載 12 合 1 智慧電驅系統，百公里電耗僅 12.5kWh，支援 最大充電功率 237kW 的超快充技術。

隨著宋 PLUS 的優雅謝幕，海獅 06 的到來標誌著比亞迪在智慧化與新能源領域的持續進化，正式開啟海洋網家族的全新時代。

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