中國發布 2026 年航天路線圖：長征十號甲與夢舟一號即將發射，登月專用著陸器成焦點

快科技 12 月 16 日報道，據中國載人航天工程官方公告，“2026 年度載人航天飛行任務標識徵集活動”已正式啟動，面向社會公開徵集相關任務的標識設計。

值得關注的是，該公告同時披露了我國 2026 年較為清晰的航天發射任務規劃。

根據當前 2026 年載人飛行任務安排，天舟十號貨運飛船發射後，將對接空間站核心艙後向埠。

隨後，神舟二十三號和神舟二十四號載人飛船將在各自發射後，分別對接核心艙的徑向埠和前向埠。

此外，夢舟一號載人飛船（代號 MZ-1）將在 2026 年以無人狀態執行飛行任務，發射後計劃對接核心艙徑向埠。

夢舟載人飛船是我國新一代自主研製的可重複使用載人飛船，是在神舟飛船基礎上的全面升級型號，採用模組化設計，由返回艙和服務艙組成。未來，該飛船將同時服務於近地空間站執行任務以及載人月球探測任務，其中登月型號命名為“夢舟 Y”。

按照計劃，2026 年我國將實施夢舟一號的首次無人飛行試驗，完成飛船首飛任務。該次發射將配備逃逸塔，以進一步提升上升階段的安全保障能力。

規劃中還包括長征十號及長征十號甲運載火箭相關任務。長征十號（CZ-10）是我國新一代載人運載火箭，採用兩枚助推器的三級構型，未來將在載人登月任務中承擔發射夢舟 Y 載人飛船和攬月月面著陸器的重要使命。

長征十號甲（CZ-10A）是在長征十號基礎上衍生的一子級可重複使用運載火箭，主要面向近地軌道任務。其首飛計劃定於 2026 年，並將承擔夢舟一號無人飛行試驗任務。

我國已明確提出在 2030 年前實現載人登陸月球的目標。相關計劃將圍繞月球科學考察和關鍵技術驗證展開，重點突破載人地月往返、月面短期駐留、人機協同探測等核心能力，完成“登、巡、採、研、回”等系列任務，逐步建立自主可控的載人月球探測體系。