（華盛頓／北京13日訊）一年前，唐納德·特朗普 重返白宮後揮舞關稅大棒，引發全球出口商震盪。然而一年後，在農曆新年前夕，中國工廠與港口依然運轉繁忙，出貨熱潮甚至推高運價。
據《CNBC》報導，每逢春節前，中國製造業都會迎來趕工高峰。今年的節前出貨潮絲毫未受關稅陰影影響。廣東電子製造商Agilian Technology創辦人Renaud Anjoran表示，工廠目前“幾乎滿載運轉”，美國客戶並未大規模轉移訂單。
研究機構 China Beige Book International 指出，農曆年前訂單、產量與利潤均明顯上升。滙豐銀行運輸團隊資料顯示，中國主要港口貨櫃處理量同比暴增40%，創一年多來最快增速。
上海出口集裝箱運價指數（SCFI）今年1月升至1400至1656點區間，高於歷史均值，運價高點較往年提早約3周出現。空運價格也同步上漲。
儘管企業加速推進“中國加一”策略，在東南亞和墨西哥佈局產能，但全球供應鏈並未全面“脫鉤”。專家指出，企業更傾向於“去風險化”（de-risking），而非徹底切割中國。