魏建軍：長城汽車沒有規劃增程技術，所有動力都是混聯技術

魏建軍表示：

雖然不是我說的，但是我也不支援做這個增程，我們還是支援這個串混聯，關鍵是效率提升了。你要一個在車（行業）裡邊燃油效率，基本說提升百分之十幾，即便提升 1%，節省零點幾升油，我們都特別重視。我們為什麼要去做增程呢？所以說我們長城就沒有這個規劃增程這個技術，我們所有的動力都是混聯技術。

IT 之家注意到，對於長城汽車是否做增程的爭論由來已久。理想汽車 CEO 李想於 2023 年 11 月在微博發文稱，還在堅持多檔（擋）PHEV 的自主品牌車企，將在未來一兩年內都轉換成增程式的技術路線，並喊話 " 可以 2025 年來驗證 "。李想在評論區中還稱，" 我認為‘長城系’和‘吉利系’都會轉向增程式路線。" 不過，理想汽車 CEO 李想的這一說法後續被長城汽車高管否定。