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美國關稅新政重創福特汽車，預計年損失達 15 億美元

2025年5月6日 來源: ZAKER

受 25% 新能源汽車零部件關稅影響，福特撤回年度業績指引，其搭載寧德時代 CTP 電池的 F-150 Lightning 皮卡成本激增 3,200 美元。為應對危機，福特計劃將墨西哥工廠產能提升至 30 萬輛，但《美墨加協定》中 75% 區域價值成分的要求使本地化採購壓力巨大。

中國車企的反向佈局加速——比亞迪墨西哥工廠選址進入公示階段，蔚來與當地經銷商集團共建換電網路。關稅壁壘的長期影響可能適得其反：美國新能源汽車滲透率現為 9%，落後於中國的 38% 和歐盟的 24%，技術迭代速度放緩或將導致其喪失產業主導權。

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