JLR 再次延長停產，英國政府介入支援供應商

捷豹路虎（JLR）宣佈，其生產停擺將至少持續到下個月，這對英國最大的汽車製造商來說是又一次沉重打擊。此前，公司遭遇重大網路攻擊，被迫關閉 IT 系統。

本週二，商務大臣彼得·凱爾（Peter Kyle）和工業部長克里斯·麥克唐納（Chris McDonald）將首次在攻擊後造訪 JLR，會見公司及供應鏈企業，評估損失並探討緊急支援措施。

自 8 月底遭遇攻擊以來，JLR 的生產一直處於停滯狀態，外界擔憂許多財務脆弱的供應商若得不到支援，可能面臨倒閉。

在一份確認延長停產的宣告中，JLR 表示其位於索利哈爾、哈利伍德和伍爾弗漢普頓的工廠最早也要到 10 月 1 日 才會恢復運作。

“我們當前的重點是支援客戶、供應商、同事以及仍在運營的零售商，”公司表示。 “我們完全理解這是所有與 JLR 相關人員的艱難時刻，感謝大家持續的支援與耐心。”

有訊息人士警告，中斷可能會持續到 11 月。

政府承諾採取行動

工業部長麥克唐納表示，他與商務大臣此次訪問是為了直接聆聽供應商和工人的聲音。

“我們有兩個首要任務：幫助 JLR 儘快恢復生產，並確保供應鏈的長期健康，”他說。 “我們清楚地知道，供應商和員工正在因停產而承受財務壓力，而政府會站在他們一邊。”

這次停產的代價巨大——據估計，JLR 每週損失 至少 5,000 萬英鎊。工會和議員警告，供應鏈中的小企業尤其可能面臨災難性後果。

製造業顧問公司 Crowe UK 的製造業負責人喬納森·達德利表示，供應商正小心謹慎地發出求助：

“這不是在指責誰，而是一種求救，因為一些企業已經難以支付員工工資。”

伯明翰大學經濟學教授大衛·貝利則警告，政府遲早會承擔成本——無論是通過緊急貸款、休假補貼，還是因裁員而增加的福利開支。

“如果部分供應鏈崩潰，JLR 的重啟將更加困難。”

呼籲政府加大支援

呼聲正不斷高漲。總部位於索利哈爾的車隊服務公司 Run Your Fleet 執行長史蒂夫·惠特馬什表示，政府幹預“不可避免”：

“如果失去了供應鏈，我們就無法再恢復。長期來看，對經濟和納稅人的衝擊將遠遠超過短期援助的成本。”

JLR 在英國直接僱傭約 3 萬人，其供應鏈內約有 10 萬人，另外還有 6 萬個崗位依賴相關消費。

雖然 JLR 正主導為供應商提供支援，但來自西米德蘭茲和默西塞德郡的議員們已呼籲商務大臣考慮提供類似新冠疫情期間的貸款。

保守黨議員薩基布·巴蒂（Saqib Bhatti）警告說：

“如果不支援 JLR 的供應商，可能對西米德蘭茲的經濟造成極其嚴重的影響。”

英國最大工會之一 Unite 則進一步要求為 JLR 供應商員工提供休假補貼。該工會報告稱，有工人被迫停工，工資減少甚至歸零，並被告知去申請通用福利金（Universal Credit）。

目前，JLR 及其合作伙伴仍在焦急等待。每延長一週停產，都會加深英國最重要製造業僱主之一的壓力，並讓政府面臨更大的政治和經濟挑戰。