Terobosan Baru Baterai Solid-State, Jarak Tempuh Mobil Listrik Berpeluang Tembus 1.000 km

Baterai solid-state kini menjadi pendorong penting bagi perkembangan generasi baru kendaraan energi baru. Wartawan melaporkan bahwa jalur produksi baterai solid-state berkapasitas besar pertama di Tiongkok telah selesai dibangun dan sedang menjalani produksi uji coba skala kecil—menandai langkah besar menuju komersialisasi teknologi ini.

Dibandingkan baterai lithium-ion konvensional, baterai solid-state memiliki keunggulan utama karena sepenuhnya menggunakan material padat, tanpa elemen cair. Hal ini meningkatkan jangkauan tempuh, keselamatan, dan ketahanan panas secara signifikan.

Keberhasilan baterai “tanpa cairan” ini berasal dari dua inovasi utama:
1. Proses pembuatan anoda yang diperbarui — baterai cair membutuhkan proses terpisah (pencampuran bubur, pelapisan, dan penggulungan), sementara teknologi dry-process menggabungkan semuanya dalam satu langkah, sehingga lebih efisien dan hemat energi.
2. Penggantian elektrolit cair dengan elektrolit padat hasil riset sendiri, yang meningkatkan stabilitas panas dan keamanan.

Di sisi industrialisasi, GAC Group telah membangun jalur produksi baterai solid-state berkapasitas besar pertama di negara tersebut, mendukung produksi massal baterai solid-state standar otomotif 60Ah.

Menurut Qi Hongzhong, kepala pengembangan tenaga baru di pusat R&D GAC, densitas energi baterai solid-state generasi baru hampir dua kali lipat dari baterai saat ini.
Jika diterapkan pada mobil listrik yang kini berjarak tempuh sekitar 500 km, jarak tempuhnya dapat mencapai lebih dari 1000 km.
Rencananya:

• 2026 – uji coba pemasangan terbatas pada kendaraan
• 2027–2030 – produksi massal bertahap dan aplikasi luas di pasar